成泰科技钣喷设备案例丨成都港宏宏羽钣喷设备圆满交付

我公司结合费斯托中央集尘打磨系统、宝中宝废气处理设备等相关钣喷维修设备整体优势,对成都港宏宏羽新钣喷车间进行全新的升级打造。经过一个多月的安装与调试,车间设备的升级打造已圆满完成,相关设备已经全面投入使用。

成泰科技钣喷设备案例丨成都港宏宏羽钣喷设备圆满交付

成泰科技丨微信商城正式上线

成泰科技有限公司《微信小程序商城》已正式上线,识别小程序二维码或关注公众号点击“在线商城”可直接进入商城首页,更有限量优惠券免费领取!关注后进入商城,点击右上角的提示,添加到我的小程序,微信首页下拉,即可快速访问店铺。

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成泰科技钣喷设备案例丨成都三和广本新车间圆满交付

成都三和广本新车间圆满交付 我公司结合FONTOR(丰泰)压缩空气管道系统和费斯托中央集尘打磨系统以及相关钣喷维修设备整体优势,对成都三和广汽本田4S店综合楼新车间进行全新的升级打造.

成泰科技钣喷设备案例丨成都三和广本新车间圆满交付

成都成泰科技有限公司钣喷中心案例五:达州天马汽车集团汽车钣喷中心暨雅图水性漆达州区域启动会

由我公司(成都成泰科技有限公司)负责设计规划、设备配置、安装实施、油漆配套、技术支持的达州天马汽车集团汽车钣喷中心暨雅图水性漆达州区域启动会,已于2019年1月18日正式建成并投入使用。该汽车钣喷中心设计每月维修产能达到1000-1500台次、3000-4000个维修板面。采用行业先进的轨道式钣喷流水线、环保水性漆产品、无尘干磨设备及工艺,彻底颠覆和改变了川东北传统钣喷作业工艺,提高了维修质量,改善了生产环境,降低了维修技工的劳动强度,降低了综合运营成本,缩短了交车时间,增加了客户满意度,实现了服务商、汽修商和车主三赢。该汽车钣喷中心目前是川东北及达州地区维修设备、维修工艺、维修效率出色的汽车钣喷中心。

成都成泰科技有限公司钣喷中心案例五:达州天马汽车集团汽车钣喷中心暨雅图水性漆达州区域启动会

成泰丨集中供油系统,将易用性转化为利润

以无线方式自动、准确地跟踪流体 Pulse™流体处理系统是流体处理领域的领导者固瑞克的全新技术突破。该系统可通过先进的无线技术准确地跟踪桶装流体、捕获关键分析数据并自动生成可定制报告,以便您共享信息和完善决策,这也使得 Pulse 成为市面上功能全面且便捷易用的流体处理系统。

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压缩空气管道设计安装要求

2013-08-06 19:46:21

1 压缩空气管道应满足用户对压缩空气流量、压力及品质的要求。其敷设方式的选择,应根据当地的地形、地质、水文及气象等条件经技术经济比较确定。 炎热地区和温暖地区的厂(矿)区压缩空气管道,宜采用架空敷设。 严寒地区的厂(矿)区压缩空气管道,宜与热力管道共沟或埋地敷设。 寒冷地区和严寒地区的压缩空气管道架空敷设时,应采取防冻措施。

2 输送饱和压缩空气的管道,应设置能排放管道系统内积存油水的装置。设有坡度的管道,其坡度不宜小于0.002。

3 压缩空气管道材料,宜采用碳素钢管。对于水蒸汽含量小于7.98MG/`M^3`,尘粒小于0.5ΜM 的干燥和净化压缩空气管道,可采用不锈钢管。 注:压缩空气水蒸汽含量7.98MG/`M^3` 相当于大气压露点-60℃。

4 对于水蒸汽含量小于7.98MG/`M^3`,尘粒小于0.5ΜM 的干燥和净化压缩空气管道的切断阀门,宜采用不锈钢球阀或不锈钢波纹管阀。

5 压缩空气管道的连接,除设备、阀门等处用法兰或螺纹连接外,其它部位,宜采用焊接。输送干燥和净化压缩空气的管道连接,应符合国家现行的《洁净厂房设计规范》的有关规定。

6 厂(矿)区架空压缩空气管道,应考虑热补偿。

7 压缩空气管道在用气建筑物入口处,应设置切断阀门、压力表和流量计。对输送饱和压缩空气的管道,应设置油水分离器。

8 对压缩空气负荷波动较大或要求供气压力稳定的用户,宜就近设置储气罐或其它稳压装置。

9 车间架空压缩空气管道,宜沿墙和柱子敷设。其高度不应妨碍交通运输,并应便于检修。

10 压缩空气管道需防雷接地时,应按国家现行的《建筑防雷设计规范》执行。

11 埋地敷设的压缩空气管道,应根据土壤的腐蚀性作相应的防腐处理。厂(矿)区输送饱和压缩空气的埋地管道,宜敷设在冰冻线以下。

12 厂(矿)区埋地压缩空气管道穿过铁路或道路时,压力管道安装其交叉角不宜小于45°,管顶距铁路轨面不宜小于1.2M;距道路路面不宜小于0.7M。

13 厂(矿)区埋地敷设的压缩空气管道,穿过铁路或不便开挖的道路时,应设套管。 套管的两端伸出铁路路基或道路路边不得小于1M。铁路或道路边有排水沟时,则应伸出沟边1M。

14 厂(矿)区压缩空气管道与建筑物、构筑物、交通线路和其它管线等的净距,应符合国家现行的《工业企业总平面设计规范》的规定。

15 车间架空压缩空气管道与其它架空管线的净距,不宜小于下表的规定。