成泰科技钣喷设备案例丨成都港宏宏羽钣喷设备圆满交付

我公司结合费斯托中央集尘打磨系统、宝中宝废气处理设备等相关钣喷维修设备整体优势,对成都港宏宏羽新钣喷车间进行全新的升级打造。经过一个多月的安装与调试,车间设备的升级打造已圆满完成,相关设备已经全面投入使用。

成泰科技钣喷设备案例丨成都港宏宏羽钣喷设备圆满交付

成泰科技丨微信商城正式上线

成泰科技有限公司《微信小程序商城》已正式上线,识别小程序二维码或关注公众号点击“在线商城”可直接进入商城首页,更有限量优惠券免费领取!关注后进入商城,点击右上角的提示,添加到我的小程序,微信首页下拉,即可快速访问店铺。

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成泰科技钣喷设备案例丨成都三和广本新车间圆满交付

成都三和广本新车间圆满交付 我公司结合FONTOR(丰泰)压缩空气管道系统和费斯托中央集尘打磨系统以及相关钣喷维修设备整体优势,对成都三和广汽本田4S店综合楼新车间进行全新的升级打造.

成泰科技钣喷设备案例丨成都三和广本新车间圆满交付

成都成泰科技有限公司钣喷中心案例五:达州天马汽车集团汽车钣喷中心暨雅图水性漆达州区域启动会

由我公司(成都成泰科技有限公司)负责设计规划、设备配置、安装实施、油漆配套、技术支持的达州天马汽车集团汽车钣喷中心暨雅图水性漆达州区域启动会,已于2019年1月18日正式建成并投入使用。该汽车钣喷中心设计每月维修产能达到1000-1500台次、3000-4000个维修板面。采用行业先进的轨道式钣喷流水线、环保水性漆产品、无尘干磨设备及工艺,彻底颠覆和改变了川东北传统钣喷作业工艺,提高了维修质量,改善了生产环境,降低了维修技工的劳动强度,降低了综合运营成本,缩短了交车时间,增加了客户满意度,实现了服务商、汽修商和车主三赢。该汽车钣喷中心目前是川东北及达州地区维修设备、维修工艺、维修效率出色的汽车钣喷中心。

成都成泰科技有限公司钣喷中心案例五:达州天马汽车集团汽车钣喷中心暨雅图水性漆达州区域启动会

成泰丨集中供油系统,将易用性转化为利润

以无线方式自动、准确地跟踪流体 Pulse™流体处理系统是流体处理领域的领导者固瑞克的全新技术突破。该系统可通过先进的无线技术准确地跟踪桶装流体、捕获关键分析数据并自动生成可定制报告,以便您共享信息和完善决策,这也使得 Pulse 成为市面上功能全面且便捷易用的流体处理系统。

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压缩空气管径的选择

2013-08-06 19:49:52

1、平方单位上面压缩空气压力及速度的换算

公式:P=0.5ρV2

ρ---密度 (压缩空气密度) V2---速度平方 P--静压(作用于物体表面)

2、压缩空气流量、流速的计算 流量=管截面积X流速=0.002827X管径^2X流速(立方米/小时)^2:平方。

管径单位:mm 流速可用柏努力方程; Z+(V2/2g)+(P/r)=0 r=ρg V2是V的平方 ,是流速 Z是高度.(水平流动为0) ρ是空气密度. g是重力加速度=9.81 P是压力(MPa)

3、压缩空气管路配管应注意的事项

(1) 主管路配管时,管路须有1°~2°的倾斜度,以利于管路中冷凝水的排出。

(2) 配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%,故配管时最好选用比设计值大的管路,其计算公式如下: 管径计算d= mm= mm 其中Q压-压缩空气在管道内流量m3/min V-压缩空气在管道内的流速m/s Q自-空压机铭牌标量m3/min p排绝-空压机排气绝压bar(等于空压机排气压力加1大气压)

(3) 支线管路必须从主管路的顶端接出,以避免主管路中的凝结水下流至工作机械中或者回流至空压机中。

(4) 管路不要任意缩小或放大,管路需使用渐缩管,若没有使用渐缩管,在接头处会有扰流产生,产生扰流则会导致大的压力降,同时对管路的寿命也有不利影响。

(5) 空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设备,理想的配管顺序应是空压机+储气罐+干燥机。储气罐可将部分的冷凝水滤除,同时也有降低气体温度的功能。将较低温度且含水量较少的压缩空气再导入干燥机,则可减轻干燥机负荷。

(6) 若空气使用量很大且时间很短,最好另加装一储气罐做为缓冲之用,这样可以减少空压机加泄载次数,对空压机使用寿命有很大的益处。

(7) 管路中尽量减少使用弯头及各种阀类。

(8) 理想的配管是主管线环绕整个厂房,这样可以在任何位置均可以获得双方向的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时,可以减少压降。除此之外,在环状主管线上应配置适当的阀组,以利于检修时切断之用。

(9) 多台空压机空气输出管道并联联网时,空压机输出端无须加装止回阀。